Строители соединили российскую и китайскую части моста через Амур

Строители соединили обе части железнодорожного моста через реку Амур из Еврейской автономной области в Китай. Уже в этом году по нему пойдут поезда.

Это первый железнодорожный мост между Россией и КНР. Строительство объекта началось в 2014 году. 300 метров из 2,2 километра построили россияне, более 1,8 километра — китайцы.

Ожидаемая пропускная способность моста — около 21 миллиона тонн в год. Он станет кратчайшим путем для экспорта в Китай железорудного концентрата Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, сообщает «РИА Новости».

WEACOM.RU