Ледовую дорогу на Ольхон планируется открыть до конца недели

«Дорога на Ольхон — это стратегическое направление. Только по ней жители могут попасть на „материк“. Также на Ольхон приезжают тысячи туристов. Сейчас пассажиров перевозят на судне на воздушной подушке. Оно ходит по расписанию, имеет ограничения по количеству пассажиров. Дорога позволит их снять. Самое важное — сделать её безопасной», — сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

В этом году из-за тёплой зимы и медленной скорости намерзания льда дорогу создают немного позже, чем обычно. Основной проблемой была толщина льда. Для дороги она должна составлять не менее 50 см. Лёд достиг её 7 февраля, в этот день специалисты подрядной организации приступили к работе.

Сейчас толщина льда составляет 56 см. Уже расчищены полосы движения шириной 20 метров, между ними сделана специальная разделительная полоса шириной 50 метров. Идет разбивка дороги, установка сигнальных вешек.

«При прокладке трассы мы смотрим, где проходят глубокие трещины и торосы — это нагромождения льдин, и делаем их обходы. Ещё одна сложность для строительства дороги — это нерпы. Животные живут во льду и под водой, для дыхания они делают отверстия — продыхи, под которыми бывают конусы пустоты. Мы обходим их при строительстве дороги», — рассказал главный инженер подрядной организации Андрей Лоскутников.

Напомним, в 2021 году ледовую дорогу на остров Ольхон ввели в эксплуатацию 10 февраля, в 2020 году — 11 февраля.

WEACOM.RU